10-тонний високонавантажувальний дизельний навантажувач

Перевага Socma у малому та великому навантажувачі

1. знімна бічна кришка набагато сприятливіша для огляду та простого ремонту.

2. запобіжники, реле та інші електричні елементи інтегровані в блок управління, що робить роботу з технічного обслуговування та перевірки більш зручною.
3.На основі збільшення радіатора ми використовуємо алюміній для радіатора, який значно посилив охолоджуючий ефект. 4.Plus великий подвійний глушник має чудовий ефект зменшення шуму.
5. Нова система підвіски, регульоване сидіння, що дозволяє водію почуватися комфортніше та зменшує втому під час тривалих операцій.
6. площа кроку приблизно в 1,5 рази більше, ніж аналогічний навантажувач. В той час як висота ступеня нижча, більш сприятлива для водія на навантажувачі
7. Шкіра автомобіля на грудях на кнопках усуває приховану небезпеку безпеки через ковзання руки оператора.
8. Широкі плоскі збори занурюються до циліндра під підлогу, що робить більший простір для керма водія
9. Вбудований рідкокристалічний дисплей, з нейтральним дисплеєм, якщо він не встановлений у нейтральному положенні, двигун не можна запускати
10.Гальмівний важіль подвійного захисту для запобігання випадкам неправильного використання.
11.Запроваджуючи передові технології з Німеччини, унікальний єдиний ланцюг значно покращив вигляд спереду 12. Завдяки чудовому дизайну захисту голови ця пластикова стеля дозволяє працювати безпечно навіть у дощовий день.

ПОС; ДЖОН ЧЕН
WA; +86-18106938692
EMAIL; john@socmachinery.com

Супутні товари Відео

ПАРАМЕТР

Супутні товари Фотографії

Новини, пов’язані з Socma Forlift

1. Для чого використовується навантажувач? Простіше кажучи, навантажувач - це вантажівка для інструментів, яка використовується для зберігання, транспортування та укладання. Він може використовуватися для перевезення вантажів, а також може використовуватися з тривимірними стелажами та товарними піддонами для заповнення вимог щодо переміщення та укладання товарів.

2. Які існують типи навантажувачів? Що стосується джерела енергії, навантажувачі включають навантажувачі внутрішнього згоряння та навантажувачі акумуляторні. За функціональним призначенням навантажувачі включають електричні штабелери, середні та малі електронавантажувачі та важкі навантажувачі. Що стосується сценаріїв використання, його можна розділити на навантажувачі в приміщенні та навантажувачі на відкритому повітрі.

3. Основна конструкція навантажувача? Зовнішня конструкція навантажувача включає вилки, портал, щоглу, циліндр, кожух даху, кермо, сидіння, джойстик тощо; внутрішня структура включає контролер, гідравлічну насосну станцію, акумулятор, противагу тощо.

4. Як керувати автонавантажувачем? Навчитися керувати автонавантажувачем - це те саме, що навчитися керувати автомобілем. Необхідно знайти офіційний навчальний заклад для вивчення навичок водіння та отримання посвідчення автонавантажувача.

5. Який тоннаж має вилочний навантажувач? Тоннаж навантажувача, будь то електричний вилочний навантажувач або вилочний навантажувач внутрішнього згоряння, поточне максимальне навантаження на ринку становить до 10 тонн, і ця тоннаж відноситься до статичного навантаження. Навантаження навантажувача має обмеження підйому. Чим вище підйомник, тим менша вага. Для цього потрібно проконсультуватися з виробником навантажувача для отримання детальної інформації про його підвищений коефіцієнт навантаження.

Hangcha Group знаходиться в науково-технічному місті озера Ціншань, Ханчжоу, що є однією з найбільших баз навантажувачів у Китаї, що займає площу близько 1000 акрів. Від машини до дороги Сянфу репортер почув гуркіт машини з майстерні групи Hangcha всередині огорожі.

Увійшовши до групи Hangcha, по обидва боки дороги всередині заводу є приватні машини, повні працівників; у майстерні зварювальні роботи в режимі ритму зварюють на виробничій лінії, бризнуть іскри; різні моделі червоних, оранжевих та зелених навантажувачів швидко працюють на конвеєрі. великі підвісні вантажівки, які приїжджають забрати товар, час від часу проїжджають повз. Процвітаюча ситуація з виробництвом та збутом важко подумати про вплив нової епідемії корони на всі сфери життя.

Коли репортер запитав про виробництво та реалізацію цього року, секретар правління Hangcha Group Чень Саймін був сповнений хвилювання: «З цього року рівень використання потужностей компанії працює на повну потужність. Серед них, у традиційний піковий сезон продажів у березні, продажі вилочних навантажувачів компанії досягли 32000 одиниць, а продажі в квітні та травні дещо впали, але все ще відбулося значне зростання порівняно з аналогічним періодом минулого року."

Популярні Мітки: 10-тонний високонавантажувальний дизельний вилочний навантажувач, Китай, виробники, фабрика, індивідуальні