4-тонний дизельний навантажувач TCM Style

Малий і великий вилковий навантажувач Socma
Висока ефективність
Енергозбереження
новий
Радикальна інновація для створення нової промислової моделі. Як ми можемо розробити вилковий навантажувач, щоб задовольнити потреби менеджерів, водіїв і складених вантажів! Socma дає відповідь на це питання завдяки своїй останній серії вилкових навантажувачів після цілковитого дослідження. Щоб задовольнити нові потреби клієнтів щодо функцій навантажувача, Socma ще більше вдосконалила свою унікальну гідравлічну технологію. Socma не лише зберегла свою виняткову довговічність і надійність, але й озброїла свій продукт новими функціями, щоб підвищити його робочу здатність, безпеку та ефективність. Ми бачимо це нове досягнення завдяки унікально вдосконаленій системі завантаження, конструкції кабіни, роботі важіль і кузов автомобіля. постійно вдосконалюючись, оскільки принцип конструкції навантажувача Socma закладено в кожну деталь. Завдяки всій цій відданості ми створили продукцію світового класу, яка дозволяє кожному користувачеві працювати комфортно.
1. Знімна бічна кришка набагато зручніша для перевірки та простого ремонту.
2. Запобіжники, реле та інші електричні елементи інтегровані в блок керування, що робить роботу з технічного обслуговування та перевірки більш зручною.
3. На основі збільшення радіатора ми використовуємо алюміній для радіатора, який значно посилив ефект охолодження. 4. Плюс великий подвійний глушник має чудовий ефект зменшення шуму.
5. Нова система підвіски, регульоване сидіння, що дозволяє водієві відчувати себе комфортніше та зменшує втому під час тривалих операцій.
6. Площа кроків приблизно в 1,5 рази більша за аналогічний навантажувач. Тоді як висота кроку нижча, більш сприятлива для водія на навантажувачі
7. Обшивка грудей автомобіля з кнопками усуває приховану небезпеку безпеки через ковзання руки оператора.
8. Широка плоска поверхня занурюється до циліндра під підлогою, що робить більший простір для керування водієм
9. Вбудований РК-інструмент із нейтральним дисплеєм, якщо не встановити нейтральне положення, двигун не можна запустити.
10.Гальмовий важіль типу подвійного захисту для запобігання неправильному використанню.
11.Представляючи передову технологію з Німеччини, унікальний єдиний ланцюг значно покращив вигляд спереду. 12.Завдяки чудовому дизайну захисту голови ця пластикова стеля дає змогу безпечно працювати навіть у дощовий день.

3-тонний навантажувач будь-якої додаткової інформації, будь ласка, не соромтеся зв'язатися зі мною:

PIC;JOHN CHEN  WA;0086 18106938692  EMAIL;john@socmachinery.com

Фотографії для довідки

Новини, пов'язані з навантажувачами:

Hangcha Group прискорює свою зовнішню компанію, і її експортний дохід зросте на 70 відсотків у 2022 році. Увечері 18 квітня Hangcha Group (603298) опублікувала свій річний звіт за 2022 рік. Минулого року компанія досягла операційного доходу в 14,412 мільярда юанів, що на 0,53 відсотка менше, ніж у минулому році; чистий прибуток у розмірі 988 мільйонів юанів, що на 8,73% більше, ніж у минулому році; відрахування нечистого прибутку в розмірі 964 мільйонів юанів, що на 12,07% більше, ніж у минулому році; базовий прибуток на акцію 1,14 юаня; запропонував розподілити 4 юані (включаючи податок) на кожні 10 акцій. Зараз індустрія навантажувачів рухається до нової енергії та інтелекту. У 2022 році завдяки активному впровадженню нової енергетичної стратегії Hangcha Group досягла історичного прориву в заміні традиційних навантажувачів з двигуном внутрішнього згоряння на навантажувачі нової енергії; водночас завдяки прискореному впровадженню завдяки глобальному плануванню дохід із зарубіжних регіонів швидко зріс і становить понад 30 відсотків від загального доходу. Промислові транспортні засоби, переважно вилкові навантажувачі, є важливою галуззю будівельних машин. У 2022 році продажі промислових транспортних засобів у моїй країні знову перевищать один мільйон, досягнувши 1,048 мільйона одиниць, і продовжуватимуть міцно займати позиції на найбільшому у світі ринку виробництва та споживання навантажувачів. Однак через такі фактори, як складна ситуація вдома та за кордоном, обсяг продажів впав на 4,68 відсотка в порівнянні з минулим роком. Галузеві дані показують, що конкурентоспроможність моделей, представлених електричними навантажувачами та новими навантажувачами з літієвими акумуляторами, значно покращилася. У 2022 році частка вітчизняних електричних навантажувачів досягла 64,39 відсотка, частка електрифікованих навантажувачів із противагою перевищить 26,14 відсотка, а частка літієвих батарей в електричних навантажувачах досягне 64,23 відсотка. Що стосується наукових досліджень та інновацій, у 2022 році Hangcha Group візьме «один низький, два інтелектуальних, три інтегрованих» як напрям розвитку продукту, відповідатиме ринку, інтегруватиме ресурси та зосереджуватиметься на ст.

Популярні Мітки: 4-тонний дизельний навантажувач tcm style, Китай, виробники, фабрика, індивідуальні