6-тонний електричний гусеничний екскаватор для будівництва, новий і вживаний, з основними двигунами та компонентами двигуна

1, літій-іонна потужність, безпечна та екологічна. Оснащений літій-залізо-фосфатною системою живлення від CATL, що включає інтелектуальне керування температурою для безпеки, захисту навколишнього середовища та надійності. Гібридна система накопичення енергії з літієвої батареї та гідравлічного акумулятора з номінальною енергією 66,56 кВт/год відповідає миттєвим вимогам до потужності блоку накопичення енергії та вимогам щодо тривалої роботи. Технологія швидкої зарядки постійним струмом високої напруги дозволяє працювати від 4 до 5 годин лише після 1 години заряджання. Порт зарядки сумісний із кількома стандартами, зокрема китайським, американським, європейським і японським. Машина не виділяє вихлопних газів під час роботи, досягаючи фактично нульових викидів і нульового забруднення.

 

2, конфігурація високого класу, висока ефективність. У ньому використовується високоефективний синхронний двигун із постійним магнітом із високим крутним моментом, що забезпечує потужну продуктивність для задоволення потреб ефективної роботи в різних сценаріях. Використовується регульована гідравлічна система з одним насосом, удосконалена гідравлічна система, яка поєднується з надійною силовою системою, що забезпечує відмінні можливості копання та захоплення екскаватора, що підвищує ефективність роботи.

 

3, дизайн короткого хвоста, маневрений і гнучкий. Конструкція короткого хвоста робить екскаватор маневренішим із мінімальним радіусом повороту 2557 мм, що полегшує роботу в обмежених робочих зонах, підходить для міського будівництва та інженерних робіт у обмеженому просторі. Кут повороту екскаватора з шарнірною рамою вліво становить 70 градусів, а кут повороту вправо – 50 градусів, значно збільшуючи діапазон копання та обертання, що значно підвищує ефективність роботи. Він використовує електрогідравлічний приводний двигун, високоміцні ведучі колеса, опорні колеса, опорні ролики та напрямні колеса зі здатністю підйому 70%, що забезпечує хороші характеристики на бездоріжжі. Використовуються гумові гусениці, які є легкими, малошумними, маловібраційними, мають сильне зчеплення, хорошу прохідність, лазіння, забезпечують захист грунту.

 

4, комфортне водіння та легке обслуговування. Кабіна має низький рівень шуму та низький рівень вібрації, що забезпечує широке поле огляду. Він має підвішене сидіння, вдосконалену систему кондиціонування повітря та ергономічний дизайн, що забезпечує операторам комфортний робочий простір. Удосконалена електрогідравлічна система керування робить роботу екскаватора простішою та точнішою, дозволяючи операторам легко виконувати такі завдання, як копання та навантаження. Блок керування транспортним засобом (VCU) приймає загальні рішення щодо керування транспортним засобом у поєднанні з багатофункціональним РК-дисплеєм, всебічно відстежуючи робочий стан двигуна та акумуляторної батареї (температура, заряд, оберти на хвилину тощо). Використовуються вітчизняні високоякісні електрокомпоненти з необслуговуваною батареєю та вогнестійкими матеріалами для проводки та водонепроникними роз’ємами. Весь VCU автомобіля має функції виявлення ввімкнення/вимкнення живлення, діагностики несправностей, захисту та збереження, що забезпечує надійну та довговічну роботу. Конструктивні компоненти, система трансмісії та гідравлічна система розташовані компактно, зі знімним капотом для зручного обслуговування. Конструктивні компоненти, система трансмісії та гідравлічна система компактно розташовані зі знімним відкритим капотом, що забезпечує хорошу ремонтопридатність.

 

 

 

Популярні Мітки: 6-тонний електричний гусеничний екскаватор для будівництва, новий і вживаний, з основними компонентами двигуна та двигуна, Китай, виробники, фабрика, індивідуальні