11 TON FORKLIFT ENGINE DIESEL CUMMINS
11 TON FORKLIFT ENGINE DIESEL CUMMINS
11 TON FORKLIFT ENGINE DIESEL CUMMINS
11 TON FORKLIFT ENGINE DIESEL CUMMINS
11 TON FORKLIFT ENGINE DIESEL CUMMINS

11 ТОНН НАВАНТАЖУВАЧ ДИЗЕЛЬНИХ КАММІНІВ

МІСТКІСТЬ;11ТОН ЩОГЛ-СТАДІЯ;2 ВИСОТА ПІДЙОМУ;3МЕТР ПОТУЖНІСТЬ;82KW

Послати повідомлення

Введення продукту

ФОТО:Джон

Email:John@socmachinery.com

WhatsApp:+8618106938692

ПАРАМЕТР ПРОДУКТУ:

Модель			ОДИНИЦІ	FD110T
Специфікації	Силовий агрегат			Дизель
	Тип оператора
	Тип коробки трансімісії
	Номінальна місткість		Кг	11000
	Центр завантаження		Мм	600
	Максимальна висота підйому		Мм	3000
	Тип шини
	Номер шини	Фронт		4
		Зад		2
	Розмір шини	Фронт		9.00×20-14PR
		Зад		9.00×20-14PR
Продуктивність	Швидкість підйому	Завантажені	мм/с	380
		Вивантажений		410
	Швидкість зниження	Завантажені	мм/с	450
		Вивантажений		400
	Швидкість руху	Завантажені	км/год	26
		Вивантажений		30
	Max.Gradeability (завантажено)		%	20
	Максимальна кількість кучерів (завантажено)		Кг	5850
	Кут нахилу щогли (Fwd/Bwd)		deg	6/12
	Вільна висота підйому		Мм	180
	Радіус повороту		Мм	3900
Розміри	Загальна довжина (з вилкою)		Мм	5480
	Загальна ширина		Мм	2160
	Висота верхньої гвардії		Мм	2560
	Розмір вилки (LxWxT)		Мм	1220x175x80
	Висота щогли (вилка опущена)		Мм	2850
	Акумулятор (напруга/ємність)		В/Ах	2×12/90
	Вага вантажівки		Кг	12500
	Ємність паливного бака		L	143
Двигун	Бренд			ISUZU	ЧАОЧАЙ
	Модель			6БГ1	6102
	Номінальна потужність		кВт/об/хв	82.3/2000	80.8/250
	Номінальний крутний момент		н-м/об/хв	418/1500	354/1650
	Кількість циліндрів			6	6
	Переміщення			6.49	5.78

Фотографії продуктів:

10ton forklift3

10ton forklift1

10ton forklift4

10ton forklift2

10ton forklift6

10ton forklift5

11 ton forklift 2

11 ton forklift 1

11 ton forklift 3

11 ton forklift 4

Сокма Навантажувач Пов'язані новини:

Температура води двигуна в основному пов'язана з тим, чи працює термостат нормально, чи може водяний насос створити достатній тиск, і чи може вентилятор охолодження досягти стандартної швидкості. Як перевірити, чи ненормальна температура води навантажувача? Система охолодження, як правило, складається з вентиляторів охолодження, радіаторів, терморегуляторів та інших компонентів. Вентилятор охолодження часто приводиться безпосередньо в рух двигуном, а швидкість вентилятора відповідає швидкості двигуна. Контроль температури охолоджуючої води в основному залежить від термостата.

Насос для навантажувача

Навантажувальний водяний насос є рушійною силою безперервної циркуляції охолоджуючої води в системі охолодження. Факторами, що впливають на водяний насос, є робоче колесо і ремінь. Якщо робоче колесо пухке, охолоджуюча вода не може циркулювати, що призводить до пошкодження водяного насоса. Якщо пояс занадто великий, температура води буде занадто високою. Якщо ремінь занадто малий, він пошкодить підшипники водяного насоса і генератора.

Виявлення об'єму повітря вентилятора

Перед радіатором можна помістити тонкий аркуш паперу. Коли двигун працює, якщо папір може бути здутий, це означає, що об'єму повітря достатньо. Це відрізняється від передньоторного вентилятора автомобіля смоктання всередину. Леза не можна встановлювати назад, а захисний кожух вентилятора повинен бути повністю і ефективним.

радіатор

Навантажувач має низьке шасі, а радіатор розміщується в задній частині транспортного засобу. Пил легко накопичується на поверхні радіатора. Якщо вчасно його не очистити, це серйозно позначиться на ефекті розсіювання тепла. Категорично забороняється використовувати «жорстку воду» в якості охолоджуючої води для запобігання утворення накипу в радіаторі, що призводить до недостатнього охолодження води.