16-тонний дизельний важкий навантажувач для кріплення шин

Двигун: низька витрата масла, високоякісний турбований двигун, хороші показники потужності, великі запаси крутного моменту, потужна потужність, енергозбереження та захист навколишнього середовища.
Рульова система: Обладнаний поперечний мостовий рульовий міст типу масляного циліндра, повногідравлічне рульове управління, гнучкий та легкий, надійний.
Перетворювач крутного моменту &: імпортна технологія, надійні характеристики, зручне обслуговування, плавна передача та зручна робота.
Гальмівна система: використовуйте зрілий продукт професійного виробника, дискові гальма, швидше відведення тепла, легку, просту структуру та легко регулюється. Особливо мають дуже хороші показники термостабільності при важкому навантаженні, гальмівний ефект стабільний.
Система управління: пристрій управління пілотним клапаном для підвищення ефективності роботи та зменшення трудомісткості водіїв.
Система охолодження: обладнане незалежне трансмісійне масло та гідравлічне охолодження, що підвищує стабільність системи
Структура рами: Вишукана обробка&міцна коробчаста рама, покращує поперечну, поздовжню стійкість автомобілів. Автомобіль проходить 3D-аналіз скінченних елементів, чудову структуру, надійну якість; основні зварювальні деталі шляхом неруйнівного контролю, ефективного узгодження з армованою конструкцією, мостом, коробкою.
Вилка: стандартна з гідравлічним позиціонером виделки, просте управління та зниження трудомісткості водіїв.
Щогла: внутрішньо-зовнішня щогла коробчатого типу, спеціальні роликові підшипники, що підвищують ефективність підйому.
Кабіна: Повна кабіна з системою змінного струму, обігрівачем та дисплеєм заднього виду.