Вилковий навантажувач SOCMA 45 тонн з розкидачем контейнерів
video

Вилковий навантажувач SOCMA 45 тонн з розкидачем контейнерів

Вантажопідйомність (центр навантаження) LC1 кг/мм 40000/1420
Висота підйому (стандарт) мм 9200
Кут нахилу щогли (α/β) Град 2/10
Укладання шарів, шар 3X9,6 ”
Передній звис (L4) мм 980
Колісна база (L3) мм 5500
Висота щогли (опущена/вгору) мм 6780/12860
Ширина розкидача (мін./Макс.) Мм 6050/12175
Зсув сторони розкидача мм ± 220
Розкидач повернути ліворуч/праворуч Deg ± 6
Радіус повороту (внутрішній) мм<>
Радіус повороту (зовнішній) мм 7900
Радіус повороту (розкидання розтягування назад/подовження) мм 6900/9670
Робоча маса кг 70000
Швидкість руху (навантаження/розвантаження) км/год 22/24
Макс. Ступінь оцінки 25
Загальна довжина мм 10700
Загальна ширина мм 6050
Загальна висота мм 6780
Ширина шасі мм 4220
Протектор коліс (T1/T2) мм 3030/2895
Мінімальний дорожній просвіт мм 435Двигун Cummins QSM11
кВт 250
Трансмісія Dana Transmission
Передня шина 18.00-25-40PR
Задня шина 18.00-25-40PR
Послати повідомлення
Введення продукту

 

Логістика порту - це комплексна система, що включає інформатизацію, автоматизацію та створення мереж. У розвитку портів є багато нових ідей. З точки зору макророзвитку, розвиток портової логістики має чотири тенденції.

1, Інтеграція

У наш час тенденція глобальної інтеграції стає все більш очевидною. Для логістики вона також розвивається в напрямку інтенсифікації, масштабу та інтеграції. Тому нинішня портова логістика повинна мати загальну системну концепцію, не лише звертати увагу на роботу порту, а й приймати порт як платформу та випромінювати всі аспекти, пов'язані з торгівлею портами. Необхідно здійснювати не тільки внутрішню інтеграцію галузі логістики порту, але й всебічну співпрацю з галуззю наземного транспорту та галуззю авіаперевезень. Плавний транспортний канал формується шляхом спільного планування з метою подальшого зменшення витрат на логістику та підвищення ефективності.

2, Інтеграція

Функція обслуговування портової логістики буде додатково розширена. Повністю покладайтеся на логістичний парк біля порту для здійснення" інтегрованого" логістичні послуги, здійснювати послуги з доданою вартістю, такі як перевезення по глибинці, розпакування, митна декларація, заявка на перевірку, упаковка, контроль якості, управління запасами, обробка замовлень та виставлення рахунків, надання фінансових, страхових та інших послуг та надання найкращих логістичних рішень для вантажі в процесі портового, морського транспортування та інші перевезення.

3, Високі технології

Посилено застосування високих технологій у логістиці порту. Різні передові технології, такі як технологія штрих-коду, технологія автоматичної ідентифікації, технологія автоматичної сортування, технологія супутникового позиціонування, автоматичний склад, технологія електронної ідентифікації контейнерів, технологія моделювання логістики та допоміжна технологія прийняття рішень, будуть широко використовуватися в галузі логістики порту , Зробіть перехід логістики порту від традиційної трудомісткої галузі до технологічно інтенсивної промисловості, поступово реалізуйте трансформацію від&"традиційного порту [GG" quot; до&«розумний порт &», здійснити модернізацію режиму роботи логістики, раціоналізацію логістичних процесів, автоматизацію та електрифікацію логістичного обладнання та всебічне підвищення конкурентоспроможності портової логістики.

4 、 Інформатизація

Логістика порту базується на інформаційній платформі логістики порту та формує інформаційну мережу, що розширюється в усіх напрямках, що може скоротити час обміну інформацією та підвищити ефективність роботи. Крім того, ми також можемо розвивати електронну комерцію та надавати онлайн митні декларації, заявки на перевірку, заявки на отримання ліцензії та розрахунки. За допомогою невидимої інформаційної мережі ми можемо розширити глибину радіації та реалізувати обмін інформацією. Тому ті порти, які можуть надавати якісні інформаційні послуги та мати хорошу інфраструктуру комунікаційних технологій, матимуть більше переваг у майбутній конкуренції.

Логістика порту - це комплексна система, що включає інформатизацію, автоматизацію та створення мереж. У розвитку портів є багато нових ідей. З точки зору макророзвитку, розвиток портової логістики має чотири тенденції.

1, Інтеграція

У наш час тенденція глобальної інтеграції стає все більш очевидною. Для логістики вона також розвивається в напрямку інтенсифікації, масштабу та інтеграції. Тому нинішня портова логістика повинна мати загальну системну концепцію, не лише звертати увагу на роботу порту, а й приймати порт як платформу та випромінювати всі аспекти, пов'язані з торгівлею портами. Необхідно здійснювати не тільки внутрішню інтеграцію галузі логістики порту, але й всебічну співпрацю з галуззю наземного транспорту та галуззю авіаперевезень. Плавний транспортний канал формується шляхом спільного планування з метою подальшого зменшення витрат на логістику та підвищення ефективності.

2, Інтеграція

Функція обслуговування портової логістики буде додатково розширена. Повністю покладайтеся на логістичний парк біля порту для здійснення" інтегрованого" логістичні послуги, здійснювати послуги з доданою вартістю, такі як перевезення по глибинці, розпакування, митна декларація, заявка на перевірку, упаковка, контроль якості, управління запасами, обробка замовлень та виставлення рахунків, надання фінансових, страхових та інших послуг та надання найкращих логістичних рішень для вантажі в процесі портового, морського транспортування та інші перевезення.

3, Високі технології

Посилено застосування високих технологій у логістиці порту. Різні передові технології, такі як технологія штрих-коду, технологія автоматичної ідентифікації, технологія автоматичної сортування, технологія супутникового позиціонування, автоматичний склад, технологія електронної ідентифікації контейнерів, технологія моделювання логістики та допоміжна технологія прийняття рішень, будуть широко використовуватися в галузі логістики порту , Зробіть перехід логістики порту від традиційної трудомісткої галузі до технологічно інтенсивної промисловості, поступово реалізуйте трансформацію від&"традиційного порту [GG" quot; до&«розумний порт &», здійснити модернізацію режиму роботи логістики, раціоналізацію логістичних процесів, автоматизацію та електрифікацію логістичного обладнання та всебічне підвищення конкурентоспроможності портової логістики.

4 、 Інформатизація

Логістика порту базується на інформаційній платформі логістики порту та формує інформаційну мережу, що розширюється в усіх напрямках, що може скоротити час обміну інформацією та підвищити ефективність роботи. Крім того, ми також можемо розвивати електронну комерцію та надавати онлайн митні декларації, заявки на перевірку, заявки на отримання ліцензії та розрахунки. За допомогою невидимої інформаційної мережі ми можемо розширити глибину радіації та реалізувати обмін інформацією. Тому ті порти, які можуть надавати якісні інформаційні послуги та мати хорошу інфраструктуру комунікаційних технологій, матимуть більше переваг у майбутній конкуренції.


Популярні Мітки: вилочний навантажувач socma 45 тонн з розкидачем контейнерів, Китай, виробники, фабрика, індивідуальні

Послати повідомлення

whatsapp

Телефон

Електронна пошта

Розслідування