
Дизельний навантажувач SOCMA 50Ton в терміналі
Номінальне навантаження: 50000 кг
Центр навантаження: 1250 мм
Довжина з виделкою: 9115 мм
Ширина: 3020 мм
Висота: 3610 мм
Висота підйому щогли: 3500 мм
Розмір вилки (Д*Ш*В): 2440X280X110 мм
Хв. радіус повороту: 6500 мм
Макс. швидкість руху (з вантажем): 28 км/год
Швидкість підйому (з вантажем): 180 мм/с
Оцінюваність (з навантаженням): 20 %
SOCMA DIESEL HEAVY DUTY FORKLIFT 50 ТОН
Модель | Одиниця | HNF-500 | |
Конфігурація автомобіля | HNF-500 | ||
Продуктивність | Номінальне навантаження | 50000 | |
Центр навантаження | 1250 | ||
Кут нахилу щогли (спереду/ззаду) | º | 6/12 | |
Габаритні розміри | Довжина за допомогою виделки | мм | 9115 |
Ширина | мм | 3020 | |
Висота | мм | 3610 | |
Висота підйому щогли | мм | 3500 | |
Розмір вилки (Д*Ш*В) | мм | 2440X280X110 | |
Хв. радіус повороту | мм | 6500 | |
Макс. швидкість руху (з вантажем) | Км/год | 28 | |
Швидкість підйому (з вантажем) | мм/с | 180 | |
Оцінюваність (з навантаженням) | % | 20 | |
Вага | Кг | 32000 | |
Шини | Фронт | 4X14.00-24/28ПР | |
Ззаду | 2X14.00-24/28ПР | ||
Протектор коліс | Фронт | мм | 2200 |
Ззаду | мм | 2390 | |
Колісна база | мм | 4400 | |
Хв. дорожній просвіт | мм | 250 | |
Двигун | Модель | CUNNINS QSC8.3-C260 | |
Номінальна потужність/швидкість обертання | КВт/об./Хв | 179/2200 | |
Кількість циліндра | 6 |
Сучасна логістика - неминучий продукт високого розвитку ринкової економіки. Завдяки органічній інтеграції таких функціональних елементів, як транспортування, складування, навантаження та розвантаження, пакування, циркуляційна обробка та інформація, вона може найбільш ефективно реалізувати часово-просторову цінність продукції. Сучасна логістика перетворилася на комплексну логістичну систему, що складається з вузлів і ліній. Як важливий вузол логістичної системи, порт є збірним пунктом і вузлом водного, сухопутного та повітряного транспорту, центром розподілу промислової та сільськогосподарської продукції та зовнішньоторговельних імпортних та експортних матеріалів, а також місцем для причалів суден, навантаження і розвантажувати товари, сідати та висаджувати пасажирів та поповнювати запаси. За своїми основними функціями порти можна поділити на чотири типи: торговий порт, рибальський порт, військовий порт і безпечний притулок. Серед них комерційний порт - це не лише вузол водного, наземного та повітряного транспорту та центр розподілу товарів, а й величезна виробнича одиниця. Його масштаби, як правило, виражаються через пропускну здатність і стали важливим носієм міжнародної логістики.
У звіті про ринок портів третього покоління та виклики Конференція Організації Об’єднаних Націй з питань торгівлі та розвитку наголосила, що&«торгові порти були перетворені на інші види транспорту (наземний, повітряний або внутрішній водний шлях). точка переходу поступово послаблюється. Як стратегічний пункт організації зовнішньої торгівлі, він став важливою ланкою у комплексному транспортному ланцюзі та опорою регіонального економічного та промислового розвитку ... Логістичний термінал національної торгівлі.&"Порти відіграють важливу стратегічну роль у сучасному міжнародному виробництві, торгівлі та логістиці:
(1) пункти збору вантажу. Порт є найбільшим збірним пунктом у всьому ланцюжку поставок, який з'єднує різні види наземного транспорту та збирає велику кількість товарів, таких як внутрішні та водні перевезення. Понад 90% світової торгівлі здійснюється через порт.
(2) Інформаційний центр. Відправники, експедитори, оптовики, логістичні підприємства, митниці, установи перевірки товарів та інші відповідні установи оселилися в районі порту, збираючи велику кількість вихідної інформації, технічної інформації та інформації про послуги, що робить порт важливим інформаційним центром.
(3) Сучасний промисловий центр. Порт - найкраще поєднання факторів виробництва. Скорочення різниці у фондах виробничих факторів між країнами, оптимізація розподілу міжнародних виробничих факторів та будівельна промисловість можуть заощадити значні витрати на логістику та підвищити міжнародну конкурентоспроможність.
(4) База послуг міжнародної торгівлі. Порт є важливою базою послуг у міжнародній торгівлі. З точки зору логістики, порт надає комплексні логістичні послуги, такі як транзитні перевезення, навантаження, розвантаження та складування суден, автомобілів, поїздів, літаків, товарів та контейнерів; З точки зору ділового потоку, він надає користувачам комерційні та фінансові послуги, такі як агентство, страхування, фінансування, експедиція вантажів, транспортне агентство, митне оформлення тощо.
Підводячи підсумок, порт є важливим носієм міжнародної логістики і відіграє ідеальну роль у міжнародній логістиці. Завдяки постійному вдосконаленню функцій логістики порту та розвитку Зони вільної торгівлі порту, промислової зони порту та вільного порту, як важливого вузла в міжнародній логістичній системі, порт перетворився на комплексну систему портового обслуговування, що охоплює всі ланки логістики ланцюга поставок .
Популярні Мітки: дизельний навантажувач socma 50ton в терміналі, Китай, виробники, фабрика, індивідуальні
Вам також може сподобатися
Послати повідомлення










