У процесі використання обладнання, крім мінімізації впливу шкідливих факторів, ми також повинні забезпечувати нормальну робочу навантаження під час використання будівельної техніки. Сьогодні Xiaobian збирається представити кілька порад щодо подовження терміну служби обладнання для вас.
1. Забезпечити нормальне робоче навантаження
Розмір і характер робочого навантаження будівельної техніки мають важливий вплив на процес втрати машин. Загалом, знос деталей збільшується пропорційно збільшенню навантаження. Коли навантаження на частині вище, ніж середнє проектне навантаження, знос збільшиться. Крім того, коли інші умови рівні, стабільне навантаження менше, ніж динамічне навантаження, провал менше і життя нижче.
Тест показує, що знос циліндра збільшиться вдвічі, коли двигун працює під нестабільним навантаженням порівняно зі стабільним навантаженням. Під нормальним навантаженням двигун має нижчу швидкість відмови та більше тривалість роботи. Навпаки, частота пошкоджень перевантажених двигунів значно зростає, а тривалість життя зменшується. Тому механічний обсяг зносу, який часто перебуває в широкому діапазоні змін навантаження, більше, ніж у стабільної безперервної машини.
2, зменшити різноманітні види корозії
Коррозія викликана хімічною або електрохімічною дією поверхні металу та навколишнього середовища. Ця корозійна дія не тільки вплине на нормальну роботу обладнання механічного вигляду, а й пошкодить деталі всередині машини. Такі, як дощ, хімічні речовини в повітрі тощо через механічні частини зовнішніх каналів, тріщини тощо всередині машини всередині, механічні деталі з корозії, прискорення механічного зносу, збільшення механічної відмови.
Оскільки такий вид корозії іноді невидимий і недоторканий, легко проігнорувати. У процесі експлуатації керівництво та оперативний персонал повинні вжити ефективних заходів для зменшення впливу хімічної корозії на машини відповідно до місцевих погодних умов та забруднення повітря на той час. Основна увага полягає в тому, щоб запобігти хімічному складу дощу та повітря від вторгнення в машину та мінімізувати роботу під час дощу.
3, зменшити вплив механічних домішок
Механічні домішки, як правило, стосуються металевих матеріалів та виробів зносу, вироблених неметалевими речовинами, такими як пил, грунт та інженерні машини під час їх використання. Коли ці домішки потраплять у машину всередину, досягти відповідної поверхні машини, шкода дуже велика, вона не тільки робить відносний рух від блоку, прискорює знос деталей, але також подряпає відповідну поверхню, знищує мастильну плівку, зробіть підвищення температури деталі, а змащувальне масло погіршуватиметься.
Вимірюється, що швидкість зношення першого поршневого кільця двигуна буде в 2,5 рази більше, ніж нормальне значення при збільшенні механічної домішки до 0,15% при змащуванні, а термін служби прокатного валу зменшиться на 80% - 90% при введенні домішкових частинок. Тому для машинобудування, що працює в жорсткому середовищі та складних умовах, необхідно використовувати високоякісні допоміжні деталі та змащувальні мастила для забруднення джерела шкідливих домішок. Дві роботи з механічного захисту робочого місця повинні бути зроблені належним чином, щоб забезпечити нормальну роботу відповідної організації та запобігання надходженню різноманітних домішок у машину. . Відремонтуйте дефектну техніку, наскільки це можливо, до нормального місця для ремонту. Під час ремонту ділянки необхідно також вжити заходів захисту, щоб запобігти забрудненню запасними частинами пилом та іншими домішками перед входом в машину.
4, зменшуючи вплив температури
На роботі температура кожного компонента має свій нормальний діапазон. Якщо температура охолоджувальної води становить 80-90 ° С, температура гідравлічного масла в системі гідравлічних передач становить 30-60 ° С, що прискорить знос деталей, спричинить зношування мастила та спричинить зміну властивостей матеріалу тощо.
Випробування показують, що основні передавальні шестерні та підшипники різної будівельної техніки працюють в мастильній олії при -5 градусах C, а в 10-12 разів вище, ніж в мастильній мастилі на рівні 3 градусів за Цельсієм. Але якщо температура занадто висока, це прискорить погіршення мастила, наприклад, коли температура масла перевищує 55-60 С, температура масла подвоїться, коли температура масла підвищиться на 5 градусів.
Тому під час використання інженерного обладнання необхідно запобігати перевантаженню при низькій температурі, забезпечити нормальну роботу стадії низькошвидкісного попереднього нагрівання, зробити машину працювати або працювати після необхідної температури і не ігнорувати її важливу роль через ніяких проблем у той час; два. Під час процесу ми повинні регулярно перевіряти значення на різних термометрах, з'ясувати проблеми та негайно припинити їх перевірку.
Через причини, які неможливо знайти протягом певного часу, їх не слід лікувати без механічної обробки. При звичайній роботі ми повинні звернути увагу, щоб перевірити робочий стан системи охолодження. Для машин, що використовують водяний охолоджувач, його необхідно перевіряти перед повсякденною роботою, додаючи охолоджуючу воду та регулярно очищаючи пил від системи охолодження повітря для обладнання для повітряного охолодження, щоб забезпечити плавний потік теплоносія.
