Ми повинні навчитися спостерігати структуру грунту в робочому середовищі. Структура кам'яного шару та шари ґрунту легко зрозумілі. Наприклад, жовтий грунт не легко згортати, оскільки він містить розумну в'язкість грунту у воді, і грунт з великою кількістю пісків легше згортати, тому що він менш згуртований і розсипаний у воді. Якщо у ній є нерегулярний камінь, ви повинні бути обережними. Збиток екскаватора дуже малий, коли він руйнується. Він буде розсіювати енергію удару, коли вона відповідає перешкоді. Але якщо камінь звисає з висоти шести-семи метрів, а нахилений схил прискорює енергію удару, це може зруйнувати ваш екскаватор. Ще один вид грунту просто затиснутий між сосновою землею і твердою скелею, як камінь, не камінь. Це невідповідність на перетині кам'яного шару. Розрив між несправністю та помилкою давно є джерелом води, що спричиняє висувну плиту. Цей тип грунту - це бомба часу. Ви не знаєте, коли вона руйнується, краще його викопати, перш ніж він спадає. Кам'яний шар в основному бачить розрив і структуру, якщо різниця пояснюється дуже сильно, що вона нестабільна, це складений блок. Вся вага підтримується каменем під дном. Не копайте скелю нижче. Краще не підходити до нього. Сильна вібрація екскаватора може спричинити колапс.
Коли копати машину, це нудно і самотньо. Деякі драйвери люблять слухати музику, коли вони працюють, але це погана звичка, адже слухання концерту зменшує нашу здатність реагувати і робить неправильні судження, що може спричинити операційну помилку. Нам потрібно мобілізувати "орган почуття" всього тіла, щоб координувати роботу, включаючи зір, слух, запах і відчуття тіла.
Візія є найважливішою, а три інші почуття допомагають тобі. Коли ви відкриваєте машину, мозок отримує інформацію від зовнішнього світу, щоб бути більш реальним, тривимірним і повним, прийнявши правильне судження та операцію. Якщо ви відкриваєте машину для прослуховування музики, детонатора машини, заслінки ременів двигуна, будильника несправності аварійного сигналу, екскаватора, коли на сайті є небезпека того, що хтось кричить на вулиці, щоб нагадувати вам, чи чуєте ви? Тому дуже важливо сказати, що слух дуже важливий.
Якщо детонатор екскаватора витікає з мастила, масла, гідравлічного масла, дизельного палива, трансмісійного масла, кожного виду запаху масла, і схема не горить, кваліфікований водій може пахнути у водійській кімнаті з запахом, зробивши таким чином правильний судження та операції, щоб уникнути більшої втрати машини. Коли ми працюємо, машина трясеться, велика рука копається в скелі, а вібрація скелі. Ці вібрації пройдуть через сталь до наших рук, і ми пройдемо сидіння до сідниць. Ми відчуваємо, що тіло тремтить і трясеться. Це "тіло почуття". Наші кінцівок отримують інформацію до мозку, а потім створюють платформу для ремонту. Нехай екскаватор стає стійким, копайте каміння та починайте ніжні рухи. Тому ми намагаємося не слухати музику під час копання, нам потрібно зосередитись і потрібно, щоб усі "чутливі органи" працювали разом. Якщо це лише візуальний екскаватор, це не сильно відрізняється від гри комп'ютерних ігор вдома. Це дуже небезпечно.
Скажімо, "космічне відчуття", тобто ми повинні мати чітке розуміння навколишнього середовища та предметів навколо екскаваторів на роботі. Наприклад, на ділянці є будинки, високовольтні, трансформатори та підземні газові труби. Ці об'єкти не рухаються, і де і які об'єкти можуть бути близькими до того, які об'єкти далеко. Окрім розташування вашого екскаватора, ви повинні бути чітко про це і уникнути непотрібних небезпек. Також на сайті є декілька рухомих, механічних та конструкторів. Тепер екскаватори дуже просунуті, і швидкість дуже швидко. Коли ці машини знаходяться поруч із екскаватором, ви намагаєтеся його повільно перевернути, щоб не шкодити іншим.
Деякі водії відображатимуть ситуацію для конструкторів партії A, коли вони знаходяться в небезпеці. Деякі недобросовісні боси та конструктори стимулюють водія до закону. Вони кажуть, що у вас немає кишок і технологія не висока. Тоді ти ніколи не має на увазі, ти повинен дотримуватися своєї позиції. Вони підштовхують вас до смерті і не поважають життя. Реальний старий водій має свою власну нижню лінію. Цей висновок може забезпечити вашу безпеку життя. Це слід пам'ятати.
Якщо є реальна небезпека, ви повинні припинити негайно працювати, викопати машину, вивести водія з кабіни і намалювати сигарету. Дуже важливо заспокоїтись і спостерігати за ситуацією, з якою стикається екскаватор. Якщо ви добре розумієте, ви можете вийти з небезпеки. Якщо у вас немає дна вашого розуму, не намагайтеся бути сміливим. Зателефонуйте людям чи машинам, щоб допомогти їм.
