Переваги важких{0}}навантажувачів SOCMA
1. Driving Alex
1.1. The front axle adopts a heavy-duty forklift drive axle. The axle housing, wheel hub and bearing are enlarged in size. The spiral bevel gear and wheel side planetary gear reduce speed and increase the torque. The steel-type axle housing support ensures a large load capacity and long service life.
1.2. Маточина колеса має більш високу несучу здатність та зручна для обслуговування та розбирання завдяки використанню обода без-притискної пластини без спиць.
1.3. Задня вісь має горизонтальний гідравлічний рульовий механізм. Рульова вісь має компактну конструкцію, а кут повороту становить до 70,5 градусів, що вигідно для зменшення опору рульовому ходу, зменшення зносу шин і підвищення комфорту водіння.
1.4. Німецький ведучий міст Kessler є опціональним.
2. Трансмісія
2.1. У стандартній комплектації вітчизняна планетарна трансмісія відомого бренду, автоматична коробка передач може перемикати передачі дуже плавно, надійна, безпечна та проста в обслуговуванні.
2.2. Він використовує подвійний-турбо гідравлічний перетворювач крутного моменту, плавне зміна швидкості, систему зміни швидкості з одним важелем, що полегшує роботу.
2.3. Оснащений пристроєм нейтрального пуску, вся машина запускається більш безпечно.
2.4. Додатково з електричною коробкою передач, електричним регулюючим клапаном, німецькою трансмісією ZF та гідравлічною передачею з фіксованою віссю для навантажувачів.
3. Гідравлічна система
3.1. Подвійні насоси зливаються, пріоритетна гідравлічна система рульового управління. Система має невеликий потік, низьке енергоспоживання, надійну роботу та чудові експлуатаційні характеристики.
3.2. Гідравлічна система оснащена радіатором повернення масла та пристроєм захисту від протитиску для забезпечення теплового балансу всієї машини.
3.3. Клапан керування джойстиком з однією рукояткою та клапан регулювання швидкості з електронним керуванням роблять роботу всієї машини легшою та гнучкішою. Зверніть увагу на характеристики високоякісних-продуктів для обробки матеріалів.
3.4. Повна гідравлічна система рульового керування з чутливістю до навантаження, задня рульова вісь має невеликий радіус повороту, а рульове управління легке і спритне.
4. Chassis System
4.1. The long wheelbase, the box-shaped double-beam frame can provide good rigidity and strength to ensure the high reliability of the forklift chassis.
4.2. Основна конструкція піддається аналізу скінченних елементів (FEA) (аналіз втоми та міцності), щоб забезпечити достатній запас міцності в важких умовах роботи; Виробництво вишукане і міцне. Ефективно співпрацюйте з мостами та трансмісією, щоб забезпечити поперечну та поздовжню стабільність та економію енергії всього процесу експлуатації автомобіля.
5. Система живлення.
5.1. Оснащений добре-відомим двигуном з турбонаддувом: потужна потужність, великий запас крутного моменту, низька витрата палива, висока надійність; легкий доступ до аксесуарів.
5.2. Додатково з Weichai, Cummins, Yuchai, Volvo та іншими брендами.
6. Система охолодження.
6.1. Радіатор великої{2}}потужності двигуна з достатньою потужністю відведення тепла.
6.2. Масляні радіатори трансмісії та гідравлічні масляні радіатори укомплектовані незалежно, щоб підвищити стабільність системи.
7. Підйомні компоненти.
7.1. Посилена конструкція спеціального мінного лафета та щогли; завдяки аналізу скінченних елементів (FEA) він має здатність протистояти і високоінтенсивним-операціям.
7.2. Стандартна оснащена розширеною дуплексною щоглою, що підвищує стійкість щогли до скручування, і має широке поле зору; подвійний клапан обмеження швидкості масляного контуру (щогла опускається за допомогою клапана обмеження швидкості для зменшення впливу гідравлічної системи), що є більш безпечним.
7.3. Optional with duplex and triplex free lifting mast. Standard with hydraulic heavy-duty side shift fork positioner.
7.4. Вилки є взаємозамінними, їх можна швидко замінити; Стандартна з вилками марки Cascade, які міцніші, більш зносостійкі-і можуть подвоїти термін служби.
8. Кабіна
8.1. Розкішна-кабіна з широким оглядом оснащена люком, який має низький рівень шуму та хорошу герметизацію, що зручно для водія, щоб спостерігати навколо.
8.2. The steering wheel is adjustable, small and dexterous, which enlarges the space for the driver's leg; Supplemented by luxury airline seats to bring a comfortable and flexible operation experience.
8.3. Оснащений-кондиціонером та обігрівачем; новий РК-інструмент (понад 18 тонн, необов’язковий для невеликого тоннажу) Інтеграція CAN, пов’язані з двигуном і транспортним засобом параметри-інтегровані, високоякісні-і гарний зовнішній вигляд.
8.4. Додаткова кабіна, що нахиляється (12-18 тонн) для легкого доступу до салону автомобіля для обслуговування.
8.5. Всі навантажувачі серії оснащені реверсивним дисплеєм; лічильник ваги може бути встановлений на основі вимог замовника.
8.6. Він використовує вітчизняні високоякісні електричні компоненти,-необслуговувані{3}}акумуляторні батареї, а провід використовує вогнезахисні матеріали, які є надійними та довговічними.
9. Гальмівна система
9.1, виберіть 4 комплекти важких-супортних дискових гальм: потовщені гальмівні диски, швидке тепловідведення, хороша -температурна стійкість під високим навантаженням, стабільний гальмівний ефект; проста структура і зручне регулювання
9.2. Задній резервуар для повітря, 18-кратний підсилювач гальмівного тиску, невелика гальмівна маса.
Машина на фотографіях: важкий вилковий навантажувач SOCMA 32 тонни
Контактна інформація: sales21@socmachienry.com
