12 тонн дизельного важкого навантажувача
Двигун Comminus
Центр навантаження 900 мм
Повне гідравлічне рульове управління
Повна кабіна з кондиціонером
Вантажний дизельний навантажувач на 12 тонн
| Конфігурація | Модель | Одиниця | HNF-120 | |
| Продуктивність | Номінальне навантаження | кг | 12000 | |
| Центр навантаження | мм | 900 | ||
| Кут нахилу щогли (спереду/ззаду) | ° | 6/12 | ||
| Габаритні розміри | Довжина за допомогою виделки | мм | 9590 | |
| Ширина | мм | 3800 | ||
| Висота | мм | 4750 | ||
| Висота підйому щогли | мм | 8100 | ||
| Розмір вилки (Д*Ш*В) | мм | 2440X320X110 | ||
| Хв. радіус повороту | мм | 7620 | ||
| Макс. швидкість руху (з вантажем) | Км/год | 24 | ||
| Швидкість підйому (з вантажем) | мм/с | 260 | ||
| Оцінюваність (з навантаженням) | % | 20 | ||
| Вага | Кг | 45000 | ||
| Шини | Фронт | 4X16.00-25/32ПР | ||
| Ззаду | 2X16.00-25/32ПР | |||
| Протектор коліс | Фронт | мм | 2800 | |
| Ззаду | мм | 2450 | ||
| Колісна база | мм | 4800 | ||
| Хв. дорожній просвіт | мм | 410 | ||
| Двигун | Модель | CUNNINS QSC8.3-C260 | ||
| Номінальна потужність/швидкість обертання | КВт/об./Хв | 194/2200 | ||
| Кількість циліндра | 6 | |||
Сінгапур посів друге місце, а розвиток різних галузей промисловості поставив перед собою нові виклики
Порт Яншань став найбільшим портом у світі, який привернув велику увагу у всьому світі. Серед них значний вплив зазнав розвиток промисловості Сінгапуру. Чому на землі?
Виявилося, що після офіційного відкриття порту Яншань Сінгапур може лише відступити на друге місце в портовій промисловості, але порт є важливою опорою економічного розвитку Сінгапуру &, а на логістичну галузь припадає 9,5% ВНП Сінгапуру'
Завдяки своїм острівним перевагам, Сінгапур посилив розвиток своєї внутрішньої логістичної галузі з 1990 -х років. За підтримки державної політики індустрія логістики Сінгапуру&стрімко розвивалася.
У Сінгапурі кількість компаній у галузі логістики досягла більше 8000, у цій галузі працює більше 180000 співробітників. Серед 50 найкращих логістичних компаній світу&понад 39, більше 25 заснували азіатські штаб -квартири в Сінгапурі.
Сінгапур не може стати членом розвинених країн без підтримки портів. Розвиваючи свої внутрішні порти, Сінгапур може отримувати прибуток у розмірі 2 трильйонів доларів США щороку лише завдяки торгівлі ф'ючерсами. Сінгапур також став великим фінансовим центром у світі, принісши багато доходу та робочих місць.
Одним словом, розвиток більшості галузей промисловості в Сінгапурі невіддільний від підтримки портів. Тому після того, як порт Яншань посів перше місце в світі &, розвиток різних галузей промисловості в Сінгапурі, природно, поставив перед собою нові виклики.
Популярні Мітки: 12 тонн дизельного важкого навантажувача, Китай, виробники, фабрика, індивідуальні
Вам також може сподобатися
Послати повідомлення












